Thrustmaster HOTAS WARTHOG.

Sistema de control avanzado para simuladores de vuelo con joystick, panel de control retroiluminado y acelerador dual (compatible con DCS, Flight Simulator, Star Citizen, Elite: Dangerous...).

Fotos no contractuales

Con el HOTAS WARTHOG, una réplica del stick, el acelerador doble y el panel de control del acelerador del avión de ataque A-10C de las Fuerzas Aéreas estadounidenses, Thrustmaster satisface los requisitos más exigentes y específicos de sus usuarios.

Sistema de control avanzado para simuladores de vuelo con joystick, panel de control retroiluminado y acelerador dual (compatible con DCS, Flight Simulator, Star Citizen, Elite: Dangerous...).

Descripción

Thrustmaster HOTAS WARTHOG: ¡Sube a los cielos!

Con el HOTAS WARTHOG, una réplica del stick, el acelerador doble y el panel de control del acelerador del avión de ataque A-10C de las Fuerzas Aéreas estadounidenses, Thrustmaster satisface los requisitos más exigentes y específicos de sus usuarios. Con un peso de más de 6,5 kg y utilizando metal para el stick, las empuñaduras del joystick y las bases, el joystick HOTAS WARTHOG es físicamente imponente.
Si a esto añadimos los 55 botones de acción totalmente programables, una rueda TRIM, dos pulsadores y una fuerza de presión realista, ¡está claro que el Thrustmaster HOTAS WARTHOG es el mejor del mercado!

El rendimiento ante todo

Con 19 botones de acción, el mando es extremadamente preciso gracias al uso de la tecnología de sensores magnéticos H.E.A.R.T. Los botones y gatillos de este mando se pulsan con la misma fuerza que en un avión real. Además, tiene una base extraíble para poder fijar el joystick en una cabina sin tener que utilizar la placa metálica.
El Thrustmaster HOTA WARTHOG cuenta con un sistema especial de doble acelerador para el control independiente de 2 motores: un sistema de bloqueo permite conectar o desconectar las 2 empuñaduras. También en este caso, la tecnología de sensores magnéticos utilizada garantiza una precisión inigualable. El cambio entre las posiciones de "Ralentí" y "Postcombustión" se realiza mediante un sistema de tirar y empujar para un realismo aún mayor. La postcombustión puede desconectarse, por lo que puede adaptarse perfectamente al tipo de avión que se pilota.
El panel de control, último componente mecánico del producto, es especialmente completo. Incluye una rueda de fricción para ajustar manualmente la resistencia del acelerador a la medida del usuario. También dispone de retroiluminación para las funciones, muy útil cuando se vuela de noche, además de 5 indicadores luminosos programables. La base tiene quince botones de acción, entre ellos numerosos pulsadores con una dureza idéntica a la de un avión real e interruptores metálicos industriales(de 2 ó 3 posiciones) con una presión muy realista.

Software innovador y de alto rendimiento

El arma letal del joystick HOTAS WARTHOG se llama T.A.R.G.E.T(Thrustmaster Advanced pRogramming Graphical EdiTor). Se trata de un paquete de software que te permite crear programas de distintos grados de complejidad utilizando sólo el ratón, basándose en el principio de "arrastrar y soltar". Existen varios niveles de programación: "Básico" para principiantes, "Avanzado" para funciones avanzadas y "Script" para aprovechar toda la potencia del programa.
T.A.R.G.E.T. permite la interacción total entre distintos mandos USB Thrustmaster, configuraciones simplificadas en simuladores y el uso de un único perfil para todos los mandos, en lugar de tantos perfiles como mandos haya. Por último, y esto es una ventaja definitiva, T.A.R.G.E.T incluye perfiles predefinidos para títulos famosos, recientes y antiguos, ¡y además permite crear nuevos perfiles!

Características principales:

  • Nueva tecnología H.E.A.R.T. Tecnología HallEffect AccuRate para una precisión quirúrgica
  • Sistema de 5 muelles helicoidales: tensión firme, lineal y fluida, sin zonas muertas
  • Sistema superestable y lastrado
  • COUEmpuñadura desmontable totalmente metálica con compatibilidad hacia atrás con HOTAS GAR y un total de 19 botones de acción y 1 tapa china de 8 posiciones
  • Acelerador doble con reposamanos metálico, sistema de bloqueo, presión realista de los botones y 17 botones de acción en total + 1 gorro de ratón con pulsador y 1 gorro chino de 8 direcciones
  • Panel de control con funciones retroiluminadas, 5 indicadores luminosos programables, 15 botones de acción en total y una rueda TRIM
  • Software T.A.R.G.E.T.
  • Conexión USB
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Ficha técnica
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Información general

Designación

Thrustmaster HOTAS WARTHOG.

Marca

Thrustmaster

Modelo

2960720

Especificaciones técnicas

Tipo periférico de juego

JoyStick
HOTAS

Conector(es)

USB

Compatibilidad

PC

Force feedback

No

Inalámbrico

No

Reconocimiento de movimientos

No

Garantías

Garantía comercial

3 años del vendedor

Garantía legal

Ver las modalidades

Producto referenciado el 11/10/10

Opiniones de los clientes
  • 90%
    18 opiniones
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  • de Patrice G
    Publicado el 25/7/22
    Comprado el 14/7/22 en LDLC
    Número de opiniones: 14 Valoración media: 9

    Muy bueno

    Equipamiento de alta gama.

    Es costal, casi todo es metálico excepto los botones.

    Reservado para un público aficionado y especializado.

    Opinión traducida automáticamente
  • de Olivier B
    Publicado el 3/5/22
    Comprado el 5/4/22 en LDLC
    Número de opiniones: 3 Valoración media: 9

    La precisión de la calidad

    Como siempre, el servicio de LDLC es de primera, la entrega es ultra rápida, por eso soy cliente desde hace más de 10 años.

    Pasé de un X52 Pro (que ya es una solución HOTAS satisfactoria, por cierto) al Warthog y ahora es otro mundo. El conjunto rezuma calidad y el manejo es fantástico. La fisicalización de los botones de la palanca cambia el enfoque de la simulación y ofrece posibilidades de asignación de funciones bastante versátiles. Luego, lo que realmente cambia es la precisión de los controles: el acelerador permite un ajuste fino de la potencia y el stick permite una increíble finura en las maniobras. Además, el lado "metálico" del bastón y su ergonomía ofrecen sensaciones realistas, y junto con la RV, te sientes realmente como si estuvieras allí.
    Si en Star Citizen, el cambio del X52 Pro al Warthog no cambia drásticamente la forma de volar, en MSFS es otra historia. Ahora estoy esperando que Banana Corp (que hace lo mismo que Monstertech pero en Francia) finalice la instalación de este increíble producto.
    El software parece complejo al principio, pero con un poco de paciencia, es fácil de configurar. Personalmente no utilizo ningún perfil especial, paso directamente por los juegos (Star Citizen y MSFS) para configurar las claves.
    En definitiva, TL/DR, un producto excepcional de calidad y precisión, si te gusta la simulación aérea y que buscas una solución con la parte superior sin arruinarte del todo, da el paso, ¡no te arrepentirás!

    Opinión traducida automáticamente
  • de StephaneD
    Publicado el 18/1/22
    Comprado el 17/12/21 en LDLC
    Número de opiniones: 1 Valoración media: 10

    Reseñas de LDLC

    Soy cliente de LDLC desde hace tiempo y estoy muy satisfecho con sus servicios. Empresa muy seria que recomiendo al 100 %.

    Opinión traducida automáticamente
  • de Anónimo
    Publicado el 29/1/18
    Comprado el 30/10/17 en LDLC
    Número de opiniones: 1 Valoración media: 10

    El must de hotas

    El warthog es actualmente el único de alta gama que realmente tiene todas las expectativas de este rango.

    La precisión es notable, la manga puede parecer un poco difícil para aquellos que estaban en un x52, por ejemplo, pero nos acostumbramos muy rápido.
    ¡Atención, se requiere un spreader para usarlo correctamente!

    Opinión traducida automáticamente
  • de Anónimo
    Publicado el 23/8/17
    Comprado el 7/6/17 en LDLC
    Número de opiniones: 1 Valoración media: 10

    Lo mejor de H.O.T.A.S. del mercado !

    Simplemente perfecto en términos de ergonomía, material elegido, el modelo utilizado para la reproducción, el número de botones a través del peso.
    El único inconveniente es que el software de configuración puede ser bastante difícil de manejar para un no iniciado.

    Opinión traducida automáticamente

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