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Alpine PWD-X5

Processeur Audio numérique (DSP) 4.1 canaux avec Subwoofer actif 20 cm 240 W

Dernier prix 469€94
Muséericorde !
Descriptif

Réalisez une superbe installation audio dans votre voiture 


Grâce à l'Alpine PWD-X5 réalisez avec un seul appareil une installation parfaitement intégrée dans votre voiture. Ce système audio unique comprend un Processeur audio numérique (Digital Sound Processor (DSP) hautes performances, un amplificateur à 4 canaux pour vos haut-parleurs de portes avant et arrière, ainsi qu'un subwoofer ultraplat Actif. Grâce à son faible encombrement, le PWD-X5 s’installe facilement à l’intérieur de votre voiture et vous fait bénéficier d’une mise à niveau agréable des basses. Connectez divers appareils audio via les entrées haute puissance ou via des entrées RCA pour des autoradios universels et contrôlez le système via la télécommande filaire et/ou via l'application smartphone prévue à cet effet. L'Alpine PWD-X5 est parfait pour vous qui cherchez à améliorer la qualité sonore du système audio de votre voiture, sans avoir à installer de nombreux périphériques. Le PWD-X5 est livré avec un kit de câblage complet comprenant des câbles d’alimentation de haute qualité (4,5 mètres) avec fusible.

 
 
 

Tout se dont vous avez besoin pour mettre à jour votre véhicule


Le PWD-X5 comprend un processeur audio numérique (DSP), un subwoofer compact "Actif" et un amplificateur à 4 canaux, le tout dans un boîtier compact. Ce boîtier est parfait pour vous qui souhaitez équiper votre voiture car il est relativement simple à installer. L'amplificateur intégré fournit 4 x 50 watts pour les canaux d'enceintes et 240 watts pour le subwoofer intégré (puissance max.). Des supports d’installation et un kit de câblage sont inclus dans l’ensemble.

Avec le PWD-X5 profitez de fonctions de régalge du son étendues. Pour cela, utilisez l’égaliseur paramétrique 10 bandes intégré, la correction de temps numérique et le répartiteur numérique pour régler le son de votre véhicule. Vous pouvez effectuer la configuration principale en connectant un PC à l’aide du logiciel gratuit Alpine ou du contrôleur filaire fourni. Il existe également une application pour smartphone qui permet aux utilisateurs de basculer entre les préréglages lors de leurs déplacements et de régler le subwoofer et les niveaux de volume.

Vous pouvez télécharger gratuitement l'application Alpine pour le PWD-X5 sur Google Play et sur l'Apple App Store. Cette application vous permet de régler le volume principal et le niveau du caisson de grave, de sélectionner des préréglages de son, de changer de source d'entrée audio, de régler l'égaliseur paramétrique à 10 bandes, le répartiteur, le fader / balance et bien plus encore.
 
 
 
 
 

Installation compacte, options de connectivité étendues et télécommande filaire

Le boitier mesure seulement 350 mm de longueur, 245 mm de largeur et 80 mm de hauteur, ce qui permet au PWD-X5 d'être installé sous les sièges avant de nombreux véhicules. Il peut également être facilement installé dans le coffre de votre voiture. Son poids total est seulement d'environ 5 kg.
 
Vous pouvez connecter le PWD-X5 via des entrées RCA. Si vous avez dans votre voiture un autoradio qui n’a pas de connexion RCA, vous pouvez la connecter à l’amplificateur DSP à l’aide des entrées haute puissance. Il existe également 2 ports USB utilisés pour le dongle Bluetooth externe inclus et pour connecter la télécommande filaire et le PC pour la configuration.

La télécommande est connectée à l’amplificateur DSP par USB. Utilisez l'encodeur rotatif pour sélectionner les préréglages, les sources d'entrée, les réglages du son, etc.
 
 
 
 
 

Bluetooth Audio Streaming


Si votre autoradio d'origine constructeur ne propose pas de Bluetooth audio streaming, le PWD-X5 d'Alpine est une excellente solution pour vous. Avec son dongle Bluetooth inclus pouvant être branché sur l’un des ports USB de l’ampli DSP, vous pouvez diffuser de la musique de votre smartphone sur le PWD-X5. Associez simplement votre téléphone et sélectionnez Bluetooth comme source à partir de la télécommande filaire pour profiter de toute votre musique, de Spotify et de la radio Internet sur votre système audio.
 
 
 
 
 

Caractéristiques principales :

 
  • Puissances de sortie : RMS : 25W x 4 + 165W / MAX : 50W x 4 + 240W
  • Signal-to-noise ratio : ≥80dB
  • Bass boost : -12dB~+12dB
  • Frequence de response : 20Hz~20KHz
  • Inpédence d'entrée : Entrée niveau bas : 20KΩ ; Entrée niveau haut : 100Ω
  • Phase selection : 0°/180° 
  • Température de fonctionnement : -10~60°C
  • Storage temperature : -40~85°C
  • Tension d'alimentation : 14.4VDC (9V~16V) et masse
  • Activation entrée Remote : Options avec l'entrée niveaux haut (H1+/H3+) ou avec ACC 
  • Activation sortie Remote : +12V tensions de sortie (0.5A)
  • Intensité du courant absobé en veille : 750mA
  • Dimensions (L x P x H) : 350 x 245 x 80 mm
  • Poids Net : 5.35 kg
Fiche technique
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Informations générales

Désignation

Alpine PWD-X5

Marque

Alpine

Modèle

PWD-X5

Spécifications techniques

Nombre de voies

4

Puissance admissible

165 W

Puissance maximale

240 W

Impédance

20 Ohm

Réponse en fréquence (mini)

50 Hz

Réponse en fréquence (maxi)

20 KHz

Diamètre haut-parleur

20 cm

Garanties

Garantie commerciale

3 ans vendeur

Garantie légale

Voir les modalités

Produit référencé le 23/05/2019

Avis client
Note générale
8/10
sur 1 avis Charte de rédaction et de modération
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    1 avis
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  • par SebastienB
    Publié le 10/10/2019
    Acheté le 28/07/2019 chez LDLC
    Nombre d'avis : 1 Note moyenne : 8

    Bon produit

    Ayant acheté ce produit pour faire une upgrade dans une mercedes GLA de 2014, le produit a répondu à mes attentes. Câblage complet mais néanmoins nécessite d'acheter un adaptateur FAKRA pour éviter de couper le faisceau d'origine. Il faudra également souder les 16 fils des hauts parleur à cet adaptateur.
    Une fois branché. grosse différence. Le caisson joue son rôle sans non plus faire vibrer toute la voiture. On apprécie vraiment de pouvoir créer des filtres passe haut pour les hauts parleur et même jouer sur le décalage temporel pour donner un peu plus de scène sur le conducteur. N'étant pas pro dans ce domaine, je regrette uniquement qu'il n'y ait pas de micro externe pour calibrer en auto.

Questions / Réponses

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